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液壓慣性制動技術是一項原始性發明，是種傳統的外力源（如電磁鐵、電力液力推桿等）制動模式。慣性制動技術的基本原理是：由主動力（慣性力）克服制動作用力解除制動，與從動力（負載）在運動體內部構成一個內力平衡系統；利用運動體自身的慣性力，通過特定的裝置轉換為制動該運動體的制動力。
慣性制動器根據慣性制動原理設計，它是融制動器、聯軸節、離合器以及三者相互轉換功能于一體的新型裝置。從其機構來看，液壓慣性制動器是含有彈性聯軸節、無附加制動力源裝置、純機械結構的盤式制動器。
慣性制動器的主要性能特點：純機械結構，無電氣推力元件；結構緊湊，使用可靠，安裝、維護簡便；耐高溫，不受環境溫度影響，制動力矩不退化，防腐防塵；動作迅速，啟動不帶摩擦負載，操作頻率不受限；摩擦材料磨損均勻，可進行補償調節。
慣性制動器的工作過程是：利用電機的驅動力矩，使頂壓盤與從動頂之間的凹凸螺旋面相互作用，在產生角位移的同時，帶動頂壓盤產生軸向位
